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半实物仿真设备

归档日期:05-01       文本归类:仿真      文章编辑:爱尚语录

  半实物仿线)飞行摇杆 集成了SAITEK多年的模拟飞行设备开发的经验,目前贴近真实民航飞行体验的专业飞行模拟摇杆-YOKE模拟飞行系统。这款产品具有不锈钢的拉伸轴,良好的人机工程控制,整合了飞行计时器和的油门组合,飞行体验更平滑,,更接近真实飞行。度的不锈钢伸缩轴,高精度的轴承,使得飞机俯仰和副翼调整到位,动作平滑。 (2)油门杆 分离式节流阀组合单元,有的控制杆,在模拟飞行中可以提供不同的轴控制功能(油门,燃料混合,配平等功能)六个控制按键,三个摇杆下压按键,可设置反推等功能;稳定的桌面固定夹,两种组合固定方式,附增组合控制杆帽,操作更加方便;支持强大的SST软件;和民航杆自带油门组合使用,扩展轴的个数,适合多引擎飞机的控制。的油门组合,可以锁定油门,副翼及燃料混合比或桨距。固定在操纵杆顶部,或者操作台前,或者主驾/副驾边上任意位置都很方便。 机电仿真实验

  基于实时仿真的运动飞行模拟器是集教学与科研目的为一体的多功能实验台,其在满足学生日常教学实验的同时,兼顾飞行器控制及力学等学科专业的科学研究。平台主要由上位机、实时仿真器和模拟飞行座舱组成,可作为《航空概论》、《飞行控制技术》、《航空动力学》等课程的实验课开设。

  半实物仿真设备平台软件分为“上-下位机两部分”,主要包括: 1、上位机软件:基于Windows操作系统,提供系统建模、仿真运行管理、飞行视景等功能。 (1)建模软件:用户基于Matlab Simulink创建自定义飞行器仿线)实时仿真软件:平台提供Links-RT实时仿真软件包,支持用户的Simulink模型自动编译为实时仿真代码,并到飞行实时仿线)三维视景软件:使用开源飞行仿真软件FlightGear作为视景仿真软件,可以实时动态展示飞行器状态信息。 何服电机控制方式

  半实物仿线)飞行开关控制面板 仿真控制飞机起落架,发动机开关,落地灯和其他11个重要的飞机的功能。使用户更好真实体验飞行模拟驾驶。 (4)飞行脚舵 SAITEK专业飞行脚舵踏板是一款设计稳固的三轴踏板,在飞行模拟中大限度提供逼真的体验。这款产品与飞行摇杆和油门匹配使用,提供额外的敏度和控制精度,真实体验模拟飞行过程。 (5)模拟飞行座舱支架 模拟飞行座舱支架主要用来为驾驶员提供模拟驾驶的环境,并将飞机三维飞行视景及座舱仪表系统、飞行摇杆、油门杆、飞行脚蹬、飞机仿真计算机等设备集成到一个统一的结构下,方便教学以及模拟飞行实验。 工业机器人仿真软件半实物仿真设备

  基于实时仿真的运动飞行模拟器采用“上-下”位机架构,上位机是1台Windows主控计算机,是用户进行飞行器系统设计和三维视景仿线台飞行实时仿真机,运行飞行器动力学、传感器及大气环境等模型的实时代码,并通过以太网实现与运动模拟座舱的操作端进行数据通信。具体工作流程如下:

  (1)运行Matlab Simulink建模软件,进行飞行器系统模型设计,并能够自动生成代码,通过以太网到飞行实时仿线)运行Links-RT仿真软件包,并以虚拟仪表、等方式实现对仿真器的,完成对飞行实时仿线)运行FlightGear三维视景仿真软件,实时生成飞行器动态飞行场景。

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