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怎样连接仿真器与氧传感器

归档日期:07-28       文本归类:仿真器      文章编辑:爱尚语录

  我的仿真器上面好像写有AUTOGAS的字样,不懂是什么类型的,下面只留有一根黄线和一根白线,不知道是不是连接氧传感器的?

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  展开全部呵呵,我今天接的。看了很多资料才下手的。仿真器基本功能里就有“仿真”氧传感器信号。所以预留了接线颜色就是黄色和白色。(我的被安装师傅齐根剪掉了)具体接法:找到氧传感器,不管你是几线线,有两根同色的预热,其余一根地 一根信号)

  打着车,用万用表直流电压档,分别测各线电压。测得零点几伏的就是信号线。机械的会看到脉冲。我用数字测得。

  找个合适的位置剪断那根数据线,黄色的接去电脑那头。白色的接氧传感器。包扎绝缘,捆绑固定。

  (网上说要剪氧传感器 插头上测,以便更换氧传感器,但我觉得哪都一样。如果氧传真坏,剪了就剪了,始终保原车的线)

  DIP开关不论有几个,(2个或3个,不会有4个的)必定有一种状态是这样的:烧油时氧传感器信号直接通过仿真器,仿真器不起作用,这个可在烧油状态时测量白色线和黄色线上的电压同时波动得知;烧气时氧传感器信号被截止,由仿真器输出一个信号(黄线)给行车电脑ECU。

  在进行相关接线时需要将电源负极拆下,以防意外损失,接线完毕需对发动机ECU重新初始化,方法详见:(ECU)初始化方法:如果你的车将电瓶拆下来充电,安装时需要初始化ECU。如果你的车着车时怠速抖动,也可初始化ECU试试:

  5、所有的传感器检测完毕后(机油,ABS,气囊等指示灯熄灭),关闭钥匙开关。

  注:安装有防盗器的朋友注意,安装电瓶线时要把钥匙和遥控板带在身上,因为有的防盗器断电后上电马上进入防盗状态(车门落锁)。

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